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- Durante la
mañana el secretario de Estado norteamericano se entrevistó
con el Presidente Galtieri. De esa primera conversación se
tuvo la certeza de que se hallarían fórmulas de avenimiento
entre las partes, sobreentendiendo que el regreso de Haig
sugería el hallazgo de puntos apropiados para impulsar a las
partes en pugna. Por la tarde Haig se reunió con el
canciller Costa Méndez en el Palacio San Martín. El
optimismo inicial se fue desvaneciendo. La propuesta de Haig
consistió, entre otras cosas, en lo siguiente:
-
1) retiro de las tropas
argentinas y regreso de la flota británica a sus bases;
-
2) constitución de una
administración provisional y tripartita en las islas, con
participación de los Estados Unidos, Gran Bretaña y
Argentina,
-
3) a partir de diciembre,
discutir si constituirán un estado libre, un estado
asociado o qué;
-
4) "conocer" la voluntad de
los isleños;
-
5) entretanto la Argentina
mantendrá sus vuelos comerciales a las Malvinas, sus
servicios de gas, de petróleo, tal como sucedía antes del
2 de Abril.
En esos términos la propuesta de Haig ha sido considerada
inaceptable. En medio de las deliberaciones el canciller
Costa Méndez abandonó el Palacio 5an Martín para conversar
con el Presidente Galtieri.
Por su parte Haig al abandonar
la cancillería dijo a los periodistas: "Seguimos
conversando". En las últimas horas de la noche una alta
fuente gubernamental declaró: "El margen que queda es muy
escaso". Mañana podría ser la jornada decisiva.
- Bahía Blanca:
"Si fracasa la solución
diplomática las perspectivas de un enfrentamiento armado se
van a ampliar", afirmó aquí el ex ministro de Relaciones
Exteriores, Oscar Camilión.
- Naciones Unidas:
El embajador argentino
Eduardo Roca denunció el bloqueo del espacio aéreo en el
archipiélago.
- Tierra del Fuego:
Tres periodistas británicos
fueron detenidos en circunstancias en que merodeaban por la
Base Aeronaval de Río Grande (Tierra del Fuego) tomando
fotografías.
- Isla Ascensión:
La fuerza naval de tareas
británica enviada a las Malvinas zarpó de esta isla y se
dirigía hacia el archipiélago ocupado por la Argentina en el
Atlántico Sur.
- La Cámara de Comercio
Argentina-Austriaca comunicó que "Austria no participa de
sanciones económicas" como las adoptadas por los países
miembros de la Comunidad Económica Europea.
- "La central obrera socialista
italiana no comparte las posiciones adoptadas contra la
Argentina por la Comunidad Económica Europea y el gobierno
italiano", declaró el secretario general de la Unione
Italiana del Lavoro (UIL) Giorgio Benvenuto, quien se
encuentra de visita en Buenos Aires.
Comunicados
de la Junta Militar
COMUNICADO DE
LA JUNTA MILITAR N° 26
La Junta Militar comunica al
pueblo de la Nación Argentina que ha recibido a través de la
Embajada Suiza, una nota donde se informa la decisión del
gobierno británico de atacar a cualquier aeronave, buque o
submarino argentino, que afecte el cumplimiento de la misión
de la flota británica en el Atlántico Sur, haciendo
extensiva esta amenaza a los aviones comerciales.
Por todo ello la Junta Militar
ha decidido:
-
1. Considerar que esta
actitud, vulnera las más elementales normas del Derecho
Internacional, lo cual indica el menosprecio que por ellas
siente el gobierno de Gran Bretaña.
-
2. Presentar la pertinente
denuncia ante las Organizaciones Internacionales
competentes.
-
3. Apelar a la sensatez del
gobierno británico, instándolo a que finalice esta larga
serie de provocaciones, impropias de una nación civilizada
que en nada ayudan a la solución diplomática de nuestras
diferencias y que están llegando a límites intolerables.
-
4. Que las FF.AA. argentinas
respondan a toda agresión británica, en virtud del derecho
de autodefensa establecido en el Art.51 de la Carta de las
Naciones Unidas.
Asimismo se considera en total
libertad de acción para defender, de la manera que estime
más conveniente, los supremos intereses de la Nación.
Comunicados
de Gran Bretaña
INGLATERRA,
Abril 16,N° 8
Las indicaciones sobre las
intenciones de zarpar de la flota argentina, a las que me
refería ayer, han sido ampliamente confirmadas. Sólo podemos
especular sobre sus razones. Ayer agregué que no creíamos
que, conociendo nuestra resolución y capacidad, ellos no
incursionarían en la zona de exclusión militar. Todavía
creemos lo mismo. En cuanto a nuestra especulación sobre sus
motivos, podría ser un ejercicio para estimular la moral, o
podría ser también que tienen así una oportunidad para
ejercitarse luego de un período en puerto. La situación de
la zona de exclusión militar no ha cambiado en relación con
lo que informara ayer y no creo que pueda agregar nada
provechoso en estas dos áreas.
INGLATERRA,
Abril 16,N° 9
Ayer hubo referencias acerca de
dos miembros de la RAF que regresaron desde las islas
Falkland junto con el grupo de civiles. Se trata del jefe
técnico Stuart y el jefe técnico Robson. Ayer fueron
recibidos por el Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea.
Creo que se ha distribuido fotografías de ellos. En estos
momentos se los entrevista y estoy en condiciones de
decirles que nos han proporcionado información muy útil.
Estaban en las islas Falkland atendiendo el mantenimiento de
los dos Beaver y la aeronave Islander perteneciente a las
islas. Se ofrecieron voluntariamente para permanecer allí
cumpliendo esta importante función y para ayudar en
cualquier otra forma, dentro de sus posibilidades. Han
podido proporcionarnos considerable información, y quizás la
única información que puedo compartir con ustedes y que yo
creo es no solamente importante en sí misma sino también
ilustrativa sobre algunas de la informaciones erróneas que
han estado circulando, es que ahora podemos confirmar en
forma absoluta que la pista en las islas Falkland no ha
sido, en realidad, extendida. Continúa siendo de
aproximadamente 4.000 pies. La superficie para
estacionamiento temporario de aviones, sin embargo, se ha
extendido ligeramente. Ellos también pudieron traernos
algunas fotografías recientes, que han probado ser
extremadamente útiles.
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